
Thales LAS - Management de Projet
Les unités militaires déployées sur le terrain dépendent de radars tactiques pour remplir leurs missions. Toute panne non anticipée a des conséquences directes sur leur capacité opérationnelle. Thales est contractuellement engagé à garantir un niveau de disponibilité de ces équipements sur la durée, c'est l'enjeu du MCO.
Chef de projet MCO pendant 3 ans, j'assurais le pilotage bout en bout du contrat : planification des interventions, coordination des équipes techniques, support logiciel et fournisseurs, suivi des engagements contractuels et reporting client (DGA/SIMMT).
Les radars sont des systèmes conçus pour durer des décennies. D'où l'enjeu de l'obsolescence : certaines pièces ne sont plus fabriquées, les fournisseurs disparaissent, les composants deviennent introuvables. Gérer l'obsolescence, c'est anticiper les ruptures avant qu'elles immobilisent un équipement critique sur le terrain.
Mise en place d'un suivi systématique des composants à risque, arbitrages coûts/criticité/délais, coordination avec les équipes techniques pour prioriser les substitutions, et proposition de réformes matérielles auprès du client.
Respect des engagements contractuels, amélioration du suivi de la performance et de la visibilité pour le client. Relation de confiance renforcée avec la maîtrise d'ouvrage.
Sur des systèmes critiques, la vraie valeur d'un chef de projet c'est d'anticiper, pas de réagir. J'ai appris à travailler avec des contraintes dures (budget, confidentialité, enjeux opérationnels) tout en gardant le cap sur la disponibilité terrain.